ミャンマー国鉄(MR) 元JR四国キハ47 前面展望(Mandalay→Ywa-Htaung)

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  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 37

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 6 лет назад +10

    I never seen images from this country and I think it's so beautiful , but so poor . I wish this country have much more better life , just a lttle bit confort and modern things . I liked so much . Thanks .

  • @tar0suke
    @tar0suke 10 лет назад +5

    桁が10個もある鉄橋は圧巻でしたね。
    軌道も若返り工事が進んでいてそれほど見通しも悪くないのにやたら鳴らしてますが・・・。

  • @オオスズメバチ-q9s
    @オオスズメバチ-q9s 7 лет назад +11

    倍速でやっとちょうどいい速度

  • @user-fq8vn5jc3b
    @user-fq8vn5jc3b 4 года назад +1

    線路綺麗になったんだろうね

  • @zawthan5402
    @zawthan5402 3 года назад +1

    Thank you 😊 love slow train 🚂

  • @Salohane285
    @Salohane285 3 года назад +2

    複線非電化珍しい。

  • @sintetu
    @sintetu 3 года назад +2

    電鐘踏切
    2:36 2:59 3:35 5:42

  • @Jnr115
    @Jnr115 10 лет назад +2

    外国に行った車両は、キハ40でも前面展望ができるんですね!
    この車両に乗ってみたいな・・・

  • @arch9enius
    @arch9enius 7 лет назад +3

    32:13 Actually thought the train derailed there!

  • @まこと-l1y
    @まこと-l1y 6 лет назад +2

    踏切と🚦信号機とポイントマシンが🇯🇵日本式のタイプだ❗️🤣😍

  • @TheAbderaman
    @TheAbderaman 4 года назад +3

    why the trains are so slow the tracks are in good conditions in most of the stretches , the kiha 40 series can ride up to 110km/h and on these tracks it can at least ride at 60 70

    • @arch9enius
      @arch9enius 6 месяцев назад

      Lots of informal crossings. And noone is expecting a train at that speed. Could also be for economys' sake .

  • @山葉-g3n
    @山葉-g3n 8 лет назад +1

    32:17 カメラが倒れたw 凄い揺れなんでしょうね・・・

  • @あしずり-o1f
    @あしずり-o1f 7 лет назад

    キハ47地元で走ってました今はここでも働いているのですね

  • @bamboohiro2364
    @bamboohiro2364 4 года назад

    四国のキハ47も輸出されてるんですね‼︎‼︎🤔

  • @ドンクマ-f8h
    @ドンクマ-f8h 9 лет назад

    列車通過直前の横断バイク2台に対しての警笛吹鳴が長かったのは笑ったね。

  • @kimadaisuke
    @kimadaisuke 6 лет назад +1

    停車駅名が表示されたら尚よかったかな・・蝿や蟻がうろうろしてウザかったが後半ではデカイ蜻蛉まで出演して楽しかった。

  • @TheSeagull2199
    @TheSeagull2199 4 года назад

    スピードを出せない理由が素人でも解りますね。

  • @柿生大和
    @柿生大和 Год назад

    所々PC枕木化されているけど、日本🇯🇵をはじめとする先進国からの支援なんだろうな🙄

  • @mikhaelbrilliant1248
    @mikhaelbrilliant1248 4 года назад +2

    Rel Jalur Stasiun Myanmar🇲🇲

  • @monteronicole1062
    @monteronicole1062 2 месяца назад

    Вау, как приятно слышать сочи москва россия железные дороги

  • @dubaiflug
    @dubaiflug 7 лет назад +1

    Ywa Htaung is not far to go to Sagaing?

    • @2427junction
      @2427junction  7 лет назад +2

      Edward Flughafen Yes, very near. Ywa-Htaung is the next station from Sagaing.

    • @dubaiflug
      @dubaiflug 7 лет назад +1

      thanks for sharing nice clip and Next time I will change atmosphere by train and try this route :)

  • @tarogee757
    @tarogee757 5 лет назад +2

    ビルマか

  • @玉浦-c7i
    @玉浦-c7i 5 лет назад +2

    揺れ過ぎだなー

  • @うみんこ
    @うみんこ 5 лет назад

    線路に人が沢山立ち入ってる。
    日本なら電車止まってニュースだぞ(笑)

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 4 года назад

      ドラキチうみんこ 文化の違いじゃない?

  • @1420kei
    @1420kei 7 лет назад

    鉄道信号が日本とにてる

    • @正恩金-l5p
      @正恩金-l5p 6 лет назад

      チノココア第四種踏切 日本とミャンマーの手によって古い機器やレールが更新されてるらしいっす。将来約620kmの距離を日本の新型気動車で運転するらしい(スピードは100km予定)

  • @佐原昭一-m2l
    @佐原昭一-m2l 3 года назад

    複線なのに来ない。踏切が手動、線路内に牛が!周りの走っているのがほぼ日本車で右ハンドル。日本では考えられない。

  • @cent1222
    @cent1222 3 года назад +1

    Фуууу... . Бруд на склі, мухи, бруд навколо колії. Гидотно дивитись.

  • @伊東俊明-v8z
    @伊東俊明-v8z 6 лет назад +2

    鳴らし過ぎ、うっとしいな。

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 4 года назад +1

      伊東俊明 ああそうですか